霍尼韦尔TGP3500PT低硬度导热垫片在储能散热系统中起重要作用

光伏，风力发电等绿色电力，竞争力已接近于传统的火力发电，然而绿电具有间歇性特性，还需要储能系统来储存暂时无法消耗的电力，避免受天气影响供电，而储能系统除了储存电外，还能在电网中扮演着蓄水池的重要角色，能提高电网稳定性。

以下将储能单元的组成到系统建成做简要说明：

一层：原材料及电池材料

     储能系统需要锂电池作为基础。原材料主要是锂矿，电池材料指的是正极、负极、电解液、隔膜等，可能的机会点在电解液、隔膜。

二层：电池芯

     将这些电池材料整合在一起，就成为电芯。一个1MW的储能系统大约会有1.4万颗电池（以20安为例），大概是十台特斯拉电动车8万颗电池的容量，只是储能系统用的电池比新能源车大很多。

三层：电池模块

     Pack厂将很多电池芯串并组合在一起成为模块，在制作Pack时，会建立一层小型BMS系统，并将消防防护机制也设计在内，需通过国际安全认证如IEC、UL重要的环节。

四层：电池机柜及电池管理系统

把电池模块像服务器一样收起来，就是电池机柜，为了要管理电池芯和模块，需要更高一阶的BMS系统给电池命令，bms系统也会常常检查每颗电池芯的状态，并尽量维持电池芯之间的平衡。

五层：变频器

     变频器是连接机柜与电网的关键，它可以双向转换。放电就是将电池的直流电转换成交流电，充电则是把交流电转换成直流电储存起来。电动车就靠充电桩来把交流电转直流电，或是反向直流转交流。

六层：能源管理系统

       EMS系统是涵盖控制器的整套监控系统，用来管理PCS何时充放电，还包含监视电池储存的环境温湿度、消防系统、门禁系统等，相当于储能系统的大脑。ems要能跟BMS、变频器对话，若调度不好，就可能出现安全设计上的漏洞。

七层：系统整合

     储能系统需要的是客制化设计，每个需要储能的应用场景都不相同。系统整合商会开发整个能源管理系统，以确保采购来的零部件，能达成很好的质量。

而霍尼韦尔所提供的TGP3500PT 低硬度导热垫片，主要应用在储能电池模块底部放置于电池机柜中所需的导热材料，由于材料有调节电池模块温度的功效，由温控系统调节下协助电池维持恒定的温度，可延长系统寿命，并在充放电情况下确保所串联电池模块于储能机柜中的安全性。

产品特性：
良好的热传导率: 3.5W/mK
带自粘能力
邵氏00下硬度5，高可压缩性,适于在超低压力应用环境
可提供多种厚度选择